Шланги водяной системы охлаждения турбонагнетателя

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Не снимайте крышку заливной горловины с горячего двигателя. Перед снятием крышки заливной горловины дайте охлаждающей жидкости остыть до температуры ниже 50°C [120°F]. Выброс горячей охлаждающей жидкости или пара может привести к травмам.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Охлаждающая жидкость токсична. Исключите доступ к ней детей и домашних животных. Если она не предназначена для повторного использования, отправьте ее на утилизацию в соответствии с местным природоохранным законодательством.

 ВНИМАНИЕ 

При сливе охлаждающей жидкости не допускайте ее попадания в трюм. Не откачивайте охлаждающую жидкость за борт. Если охлаждающая жидкость не предназначена для повторного использования, отправьте ее на утилизацию в соответствии с местным природоохранным законодательством.

Слейте охлаждающую жидкость. См. Процедуру 008-018.

ПРИМЕЧАНИЕ: Все магистрали и болты типа банджо, используемые в системе охлаждения, имеют увеличенный объем кольцевой полости. Обязательно используйте детали с требуемым номером по каталогу, не применяйте вместо них стандартные магистрали или болты типа банджо.

Снимите магистрали подачи и слива охлаждающей жидкости с корпуса подшипников турбины с изменяемой геометрией.

Отправьте уплотнения на утилизацию.

Отсоедините подающую и сливную магистрали привода изменения геометрии от корпуса привода.

ПРИМЕЧАНИЕ: Здесь используются 3 фитинга типа банджо. Магистраль, соединяющая турбонагнетатель и блок цилиндров, установлена на блоке цилиндров с помощью быстроразъемного фитинга. Сожмите быстроразъемный фитинг для его снятия с фитинга блока цилиндров.

Отправьте уплотнения на утилизацию.

Снимите магистраль вентиляции системы охлаждения с верхней части корпуса турбины турбонагнетателя и с расширительного бачка.

Снимите обжимные хомуты магистрали вентиляции системы охлаждения с фитинга на верхней части корпуса турбонагнетателя и с переходного патрубка системы охлаждения. Снимите магистраль слива охлаждающей жидкости.

Снимите штуцеры с корпуса турбины турбонагнетателя и с переходного патрубка системы охлаждения.

Проверьте отсутствие заусенцев или грязи вокруг фитингов типа банджо.

Проверьте отсутствие трещин в магистралях и фитингах. При необходимости замените.

Проверьте отсутствие трещин или других повреждений на фитингах шлангов и обжимных хомутах.

ПРИМЕЧАНИЕ: Все магистрали и болты типа банджо, используемые в системе охлаждения, имеют увеличенный объем кольцевой полости. Не применяйте вместо них стандартные магистрали или болты типа банджо.

ПРИМЕЧАНИЕ: Здесь используются 3 фитинга типа банджо. Магистраль, соединяющая турбонагнетатель и блок цилиндров, установлена на блоке цилиндров с помощью быстроразъемного фитинга. Нажмите на быстроразъемный фитинг для его установки на фитинг блока цилиндров.

Подсоедините подающую магистраль привода изменения геометрии, установив новые уплотнения на фитинг типа банджо.

Подсоедините сливную магистраль привода изменения геометрии, установив новые уплотнения на оба фитинга типа банджо.

Установите магистрали подачи и слива охлаждающей жидкости на корпус турбины с изменяемой геометрией, установив новые уплотнения на фитинги типа банджо.

Установите штуцер на конец переходного патрубка системы охлаждения и угловой фитинг на нижнюю часть корпуса турбины турбонагнетателя.

Подсоедините шланг слива охлаждающей жидкости к переходному патрубку системы охлаждения и к нижней части турбонагнетателя. Установите и затяните обжимные хомуты.

Установите магистраль вентиляции системы охлаждения на верхнюю часть корпуса турбины турбонагнетателя, закрепив ее болтом типа банджо.

Установите вентиляционную магистраль на заднюю часть расширительного бачка и затяните фитинг.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Охлаждающая жидкость токсична. Исключите доступ к ней детей и домашних животных. Если она не предназначена для повторного использования, отправьте ее на утилизацию в соответствии с местным природоохранным законодательством.

Залейте жидкость в систему охлаждения. См. Процедуру 008-018.

Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.